Кампанія Tesla афіцыйна анансавала новую фабрыку захоўвання батарэй магутнасцю 40 ГВт·гадз, якая будзе вырабляць толькі пакеты Megapack, прызначаныя для праектаў захоўвання энергіі камунальнага маштабу.
Велізарная магутнасць у 40 ГВт-гадз у год значна перавышае цяперашнюю магутнасць Tesla.За апошнія 12 месяцаў кампанія разгарнула амаль 4,6 ГВт-гадзіну назапашвальнікаў энергіі.
Па сутнасці, Megapacks - гэта найбуйнейшы прадукт Tesla для захоўвання энергіі з агульнай магутнасцю каля 3 ГВт-гадз.Гэтая магутнасць можа забяспечыць 1000 сістэм, у тым ліку Powerwalls, Powerpacks і Megapacks, пры ўмове, што магутнасць каля 3 МВт для кожнай вырабленай сістэмы захоўвання энергіі.
Завод Tesla Megapack зараз будуецца ў Латропе, штат Каліфорнія, бо мясцовы рынак, напэўна, самы буйны і перспектыўны для прадукцыі сістэм захоўвання энергіі.
Дадатковыя падрабязнасці невядомыя, але мы мяркуем, што ён будзе вырабляць толькі батарэйныя блокі, а не элементы.
Мы мяркуем, што ў клетках будзе выкарыстоўвацца фасфат літый-жалеза з квадратнай абалонкай, хутчэй за ўсё, з эпохі CATL, паколькі Tesla мае намер перайсці на батарэі без кобальту.У сістэмах захоўвання энергіі шчыльнасць энергіі не з'яўляецца прыярытэтам, а зніжэнне выдаткаў з'яўляецца ключом.
Месца Lathrop было б ідэальным месцам, калі б Megapack вырабляўся з выкарыстаннем клетак CATL, імпартаваных з Кітая.
Вядома, цяжка сказаць, ці варта выкарыстоўваць акумулятары CATL, таму што выкарыстанне літый-жалеза-фасфатных акумулятараў у сістэмах захоўвання энергіі і мадэлях электрамабіляў фактычна патрабуе стварэння акумулятарнага завода побач.Магчыма, у будучыні Tesla вырашыла запусціць уласны план вытворчасці літый-жалеза-фасфатных батарэй.
Час публікацыі: 31 сакавіка 2022 г